Energieopslagsystemen voor peak shaving bij een heftrucklaadplein

De ochtendploeg zet de elektrische heftrucks aan de lader, terwijl de volgende ploeg het magazijn alweer opstart. U ziet als facilitair verantwoordelijke dat juist dit wisselmoment de stroomvraag omhoog duwt. De trucks moeten straks weer rijden, maar alle laders tegelijk laten werken vraagt veel van de aansluiting. De eerste afweging is daarom welke voertuigen direct moeten laden en welke nog kunnen wachten.

Bij het beoordelen van Energie opslag systemen voor dit laadplein begint u met de planning op de werkvloer. Een batterij kan tijdelijk vermogen leveren boven op wat het net beschikbaar stelt. Toch heeft opslag weinig zin als dezelfde piek met een kleine aanpassing in de laadvolgorde verdwijnt. Eerst de laadbehoefte begrijpen, daarna pas de batterij kiezen.

Niet iedere heftruck hoeft tegelijk te laden

Een truck die direct na de pauze moet rijden, heeft een andere laadprioriteit dan een reservetruck die pas later rijdt. Wanneer medewerkers beide zonder onderscheid aan de lader zetten, ontstaat mogelijk een vermogenspiek die het werk helemaal niet vereist. Vraag de ploegleider daarom welke voertuigen wanneer weer beschikbaar moeten zijn.

Blijft er na die aanpassing een piek over, dan kan een Peak shaving batterij het verschil tussen de netafname en de benodigde stroom tijdelijk leveren. De grens geldt daarbij voor de totale bedrijfsaansluiting, niet uitsluitend voor het laadplein. Ook een transportband die tijdens de ploegwissel start, telt mee.

Een regeling die alleen naar de laders kijkt, kan ruimte lijken te hebben terwijl elders in het pand de stroomvraag stijgt. Het energiebeheersysteem, oftewel EMS, moet daarom de totale netafname meten en zijn aansturing daarop baseren.

Leg vast wie voorrang krijgt bij weinig reserve

Een batterij heeft een eindige voorraad energie. Als de vorige ploeg langer heeft doorgewerkt of voertuigen eerder terugkomen dan gepland, kan de reserve kleiner zijn dan verwacht. Dan moet duidelijk zijn wat de regeling doet zodra de afgesproken grens voor netafname nadert.

U kunt bijvoorbeeld vastleggen dat een reservetruck langzamer mag laden, terwijl een voertuig voor de volgende ploeg voorrang houdt. Dat vraagt wel om laders en een aansturing die deze werkwijze ondersteunen. Controleer die samenwerking vooraf; het woord ‘slim’ op twee apparaten garandeert nog niet dat ze onderling de benodigde gegevens uitwisselen.

Wattsnext levert batterijopslag met een eigen EMS en monitoring op afstand. Bespreek bij maatwerk voor een laadplein zulke laadprioriteiten voordat u de batterij kiest. U wilt weten wat er gebeurt wanneer de beschikbare batterijreserve niet genoeg is, zonder dat medewerkers tijdens een drukke ploegwissel zelf moeten ingrijpen.

Beoordeel het resultaat tijdens de ploegwissel

Bij het bepalen van de batterijgrootte kijkt u naar zowel vermogen als capaciteit. Het vermogen bepaalt hoeveel de batterij op een moment kan bijspringen; de capaciteit bepaalt hoe lang dat lukt. Een korte overlap tussen enkele laders vraagt iets anders dan een laadplein dat vrijwel de hele dienst veel stroom afneemt.

Bekijk na ingebruikname daarom de meetgegevens rond de ploegwissels. Daalt de netpiek daadwerkelijk? Controleer ook of de benodigde trucks op tijd voldoende lading hebben en of de batterij genoeg reserve overhoudt voor een tweede druk moment. Een lagere piek is geen goede prestatie als de volgende ploeg daardoor op voertuigen moet wachten.

Neem ook het bijladen mee in die beoordeling. Als de opslag direct na de wissel hard gaat laden terwijl meerdere heftrucks nog stroom vragen, verschuift de piek slechts. De regeling moet de beschikbare ruimte op de aansluiting blijven volgen. Controleer bij een gewijzigde ploegindeling of extra heftruck opnieuw de laadprioriteiten en de ingestelde vermogensgrens.